• head_banner_02.jpg

Принципот на работа и начинот на одржување и дебагирање на пневматски вентил за пеперутка

Пневматски вентил за пеперуткае составен од пневматски активатор и вентил за пеперутка. Пневматскиот вентил за пеперутка користи кружна плоча со пеперутка која се ротира со стеблото на вентилот за отворање и затворање, за да се реализира дејството на активирањето. Пневматскиот вентил главно се користи како вентил за затворање, а исто така може да биде дизајниран да има функција на подесување или вентил за пресек и прилагодување. Во моментов, вентилот за пеперутка се користи во низок притисок и голем Се користи се повеќе и повеќе на цевки со средна дупка.

 

Принципот на работа напневматски вентил за пеперутка

Плочата за пеперутка на вентилот за пеперутка е инсталирана во насока на дијаметарот на цевководот. Во цилиндричниот канал на телото на вентилот за пеперутка, плочата за пеперутка во облик на диск се ротира околу оската, а аголот на ротација е помеѓу 0°-90°. Кога ротацијата ќе достигне 90°, вентилот е во целосно отворена состојба. Вентилот за пеперутка е едноставен по структура, мал по големина и лесен по тежина и се состои од само неколку делови. Покрај тоа, може брзо да се отвори и затвори само со ротирање 90°, а операцијата е едноставна. Во исто време, вентилот има добри карактеристики за контрола на течноста. Кога вентилот за пеперутка е во целосно отворена положба, дебелината на плочата на пеперутката е единствениот отпор кога медиумот тече низ телото на вентилот, така што падот на притисокот што го создава вентилот е многу мал, така што има добри карактеристики за контрола на протокот. Вентилите со пеперутка имаат два типа запечатување: еластична заптивка и метална заптивка. За еластични вентили за заптивање, заптивниот прстен може да се вгради на телото на вентилот или да се закачи на периферијата на плочата на пеперутката.

 

Пневматски вентил за пеперуткаодржување и дебагирање

1. План за проверка и одржување на цилиндрите

Обично правите добра работа со чистење на површината на цилиндерот и подмачкување на обрачот на вратилото на цилиндерот. Отворете го крајниот капак на цилиндерот редовно на секои 6 месеци за да проверите дали има разни работи и влага во цилиндерот и дали има маснотии. Доколку недостасува маст за подмачкување или се исуши, потребно е да се расклопи цилиндерот за сеопфатно одржување и чистење пред да се додаде маст за подмачкување.

2. Инспекција на телото на вентилот

На секои 6 месеци, проверувајте дали изгледот на телото на вентилот е добар, дали има истекување на монтажната прирабница, ако е погодно, проверете дали заптивката на телото на вентилот е добро, нема абење, дали плочата на вентилот е флексибилна, и дали има заглавена туѓа материја во вентилот.

Методи и мерки на претпазливост за расклопување и склопување блокови на цилиндрите:

Прво извадете го цилиндерот од телото на вентилот, прво извадете го капакот на двата краја на цилиндерот, обрнете внимание на насоката на багажникот на клипот кога го вадите клипот, а потоа употребете надворешна сила за да го ротирате вратилото на цилиндерот во насока на стрелките на часовникот за да го натерате клипот да работи до најоддалечената страна, а потоа затворете го вентилот Дупката полека се проветрува и клипот нежно се истиснува со воздушен притисок, но на овој метод мора да се внимава полека да се вентилира, инаку клипот наеднаш ќе исфрли, што е малку опасно! Потоа отстранете го клипот на вратилото на цилиндерот и вратилото на цилиндерот може да се отвори од другиот крај. извади го. Потоа можете да го исчистите секој дел и да додадете маст. Деловите што треба да се подмачкаат се: внатрешниот ѕид на цилиндерот и заптивниот прстен на клипот, решетката и задниот прстен, како и вратилото на менувачот и заптивниот прстен. По подмачкувањето на маснотиите, мора да се инсталира според редоследот на демонтирање и обратниот редослед на деловите. После тоа, мора да се инсталира според редоследот на демонтирање и обратниот редослед на деловите. Обрнете внимание на положбата на менувачот и решетката и погрижете се клипот да се собира до положбата кога вентилот е отворен. Жлебот на горниот крај на вратилото на менувачот е паралелен со блокот на цилиндерот за време на највнатрешната положба, а жлебот на горниот крај на вратилото на менувачот е нормален на блокот на цилиндерот кога клипот се протега до најоддалечената положба кога вентилот е затворен.

Методи и мерки на претпазливост за инсталирање и дебагирање на телото на цилиндерот и вентилот:

Прво ставете го вентилот во затворена состојба со надворешна сила, односно свртете го вратилото на вентилот во насока на стрелките на часовникот додека плочата на вентилот не дојде во запечатувачки контакт со седиштето на вентилот, а во исто време ставете го цилиндерот во затворена состојба (т.е. мал вентил над вратилото на цилиндерот Жлебот е нормален на телото на цилиндерот (за вентил што се ротира во насока на стрелките на часовникот за да го затвори вентилот), потоа инсталирајте го цилиндерот до вентилот (насоката на инсталација може да биде паралелна или нормална на телото на вентилот), а потоа проверете дали дупките за завртките се порамнети, ако има мало отстапување, само малку завртете го блокот на цилиндрите, а потоа затегнете ги завртките за отстранување грешки прво проверете дали додатоците на вентилот се целосно инсталирани, електромагнетниот вентил. и пригушувач, итн., ако не е завршена, не дебагирајте, нормалниот притисок на доводниот воздух е 0,6MPA±0,05MPA, пред работа, проверете дали нема заглавени остатоци во плочата на вентилот во телото на вентилот При првото пуштање во работа и работа, користете го копчето за рачна работа на електромагнетниот вентил (калетата на електромагнетниот вентил се исклучува при рачно работење, и рачното работење е валидно кога се врши електричното управување, рачното извртување е поставено на 0 и серпентина е исклучена, а рачната работа е валидна 0 позицијата 1 е за затворање на вентилот; односно вентилот се отвора кога е вклучено напојувањето, а вентилот се затвора кога напојувањето е исклучено.

Ако се открие дека производителот на пневматски вентил за пеперутка е многу бавен на почетната позиција на отворот на вентилот за време на пуштањето во работа и работата, но е многу брз штом се движи. Брзо, во овој случај, вентилот е премногу цврсто затворен, само малку прилагодете го ударот на цилиндерот (прилагодете ги завртките за прилагодување на ударот на двата краја на цилиндерот малку истовремено, при прилагодување, вентилот треба да се помести во отворена положба, а потоа изворот на воздух треба да се исклучи. Ако пригушувачот е прилагодлив, брзината на префрлување на вентилот може да се прилагоди. Неопходно е да се прилагоди пригушувачот на соодветното отворање на брзината на прекинување на вентилот. Ако прилагодувањето е премногу мало, вентилот може да не работи.


Време на објавување: 17-11-2022 година