Поради функцијата на заптивниот елемент за прекинување и поврзување, регулирање и дистрибуција, одвојување и мешање на медиумот во вентилскиот премин, површината за заптивање често е подложна на корозија, ерозија и абење од медиумот, што ја прави многу подложна на оштетување.
Клучни зборови:заптивната површина, корозија, ерозија, абење
Постојат две причини за оштетување на заптивната површина: човечко оштетување и природна штета. Човечката штета е предизвикана од фактори како што се лош дизајн, производство, избор на материјал, неправилна инсталација, лоша употреба и одржување. Природното оштетување е абење и кинење на нормалните работни услови на вентилот и е предизвикано од неизбежната корозија и ерозија на површината за заптивање од страна на медиумот.
Причините за оштетување на површината за заптивање може да се сумираат на следниов начин:
Лош квалитет на обработка на површината за заптивање: Ова главно се манифестира во дефекти како што се пукнатини, пори и подмножества на површината за заптивање. Ова е предизвикано од неправилен избор на стандарди за заварување и термичка обработка, како и лошо работење при заварување и термичка обработка. Тврдоста на заптивната површина е превисока или прениска поради неправилен избор на материјал или несоодветна термичка обработка. Нерамномерната цврстина на површината за заптивање и слабата отпорност на корозија главно се должат на дување на основниот метал на површината за време на процесот на заварување, што го разредува составот на легура на заптивната површина. Се разбира, во овој поглед постојат и дизајнерски проблеми.
Штета предизвикана од неправилно селектирање и работење: Ова главно се манифестира во неизбирањевентилs според работните услови, користење на затворачки вентил како вентил за пригушување, што резултира со прекумерен притисок за време на затворањето, брзо затворање или нецелосно затворање, што предизвикува ерозија и абење на површината за заптивање. Неправилната инсталација и лошото одржување доведуваат до ненормално функционирање на површината за заптивање, што предизвикувавентилда работи со болест и предвремено оштетување на заптивната површина.
Хемиска корозија на медиумот: Медиумот што ја опкружува површината за заптивање хемиски реагира со површината за заптивање без да произведува струја, кородирајќи ја површината за заптивање. Електрохемиска корозија, контакт помеѓу површините за заптивање, контакт помеѓу површината за заптивање и телото за затворање ивентилтелото, како и разликите во концентрацијата и содржината на кислород во медиумот, сите предизвикуваат потенцијални разлики, предизвикувајќи електрохемиска корозија и кородирање на површината за заптивање од страната на анодата.
Ерозија на медиумот: Ова е резултат на абење, ерозија и кавитација на површината за заптивање кога медиумот тече. Со одредена брзина, лебдечките фини честички во медиумот се судираат со површината за заптивање, предизвикувајќи локално оштетување. Медиумот што тече со голема брзина директно ја еродира површината за заптивање, предизвикувајќи локално оштетување. Кога медиумот се меша и делумно испарува, меурчињата пукаат и удираат на површината за заптивање, предизвикувајќи локално оштетување. Комбинацијата на ерозија и хемиска корозија на медиумот силно ја еродира површината за заптивање.
Механичко оштетување: Површината за заптивање ќе биде изгребана, набиена и стискана за време на процесот на отворање и затворање. Атомите помеѓу двете запечатувачки површини се пробиваат едни со други под висока температура и притисок, предизвикувајќи феномен на адхезија. Кога двете површини за заптивање се движат релативно една на друга, точката на адхезија лесно се раскинува. Колку е поголема грубоста на површината за заптивање, толку е поголема веројатноста да се појави овој феномен. Кога вентилот е затворен, дискот на вентилот ќе се судри и ќе ја притисне површината за заптивање, предизвикувајќи локално абење или вдлабнување на површината за заптивање.
Оштетување од замор: површината за заптивање е подложена на наизменични оптоварувања при долготрајна употреба, што предизвикува замор и резултира со пукнатини и раслојување. Гумата и пластиката се склони кон стареење по долготрајна употреба, што доведува до намалени перформанси. Од анализата на горенаведените причини за оштетување на површината на заптивањето, може да се види дека за да се подобри квалитетот и работниот век на површините за заптивање на вентилите, мора да се изберат соодветни материјали за заптивната површина, разумни структури за запечатување и методи на обработка.
TWS вентил главно се занимаваат согумен вентил за пеперутка, Вратен вентил, Y-цедалка, балансирачки вентил, Wafe обратен вентил, итн.
Време на објавување: мај-13-2023 година
