Во инженерството на цевководи, правилниот избор на електрични вентили е еден од гарантните услови за исполнување на барањата за употреба. Ако употребениот електричен вентил не е правилно избран, тоа не само што ќе влијае на употребата, туку и ќе донесе негативни последици или сериозни загуби, па затоа, правилен избор на електрични вентили во инженерскиот дизајн на цевководот.
Работната средина на електричниот вентил
Покрај вниманието на параметрите на цевководот, посебно внимание треба да се посвети на еколошките услови на неговото работење, бидејќи електричниот уред во електричниот вентил е електромеханичка опрема, а на неговата работна состојба многу влијае неговата работна средина. Вообичаено, работната средина на електричниот вентил е како што следува:
1. Внатрешна инсталација или надворешна употреба со заштитни мерки;
2. Надворешна инсталација на отворено, со ветер, песок, дожд и роса, сончева светлина и друга ерозија;
3. Има запалив или експлозивен гас или прашина средина;
4. Влажна тропска, сува тропска средина;
5. Температурата на медиумот на цевководот е висока до 480°C или повеќе;
6. Температурата на околината е под -20°C;
7. Лесно е да се поплави или потопи во вода;
8. Средини со радиоактивни материјали (нуклеарни централи и уреди за испитување на радиоактивни материјали);
9. Околината на бродот или пристаништето (со сол спреј, мувла и влага);
10. Прилики со силни вибрации;
11. Прилики склони кон оган;
За електричните вентили во горенаведените средини, структурата, материјалите и заштитните мерки на електричните уреди се различни. Затоа, соодветниот електричен уред на вентилот треба да се избере според горенаведената работна средина.
Функционални барања за електричнивентили
Според барањата за инженерска контрола, за електричниот вентил, контролната функција ја завршува електричниот уред. Целта на користењето на електричните вентили е да се реализира нерачно електрично управување или компјутерска контрола за отворање, затворање и приспособување на поврзувањето на вентилите. Денешните електрични уреди не се користат само за заштеда на работна сила. Поради големите разлики во функцијата и квалитетот на производите од различни производители, изборот на електрични уреди и изборот на вентили се подеднакво важни за проектот.
Електрична контрола на електричнивентили
Поради континуираното подобрување на барањата на индустриската автоматизација, од една страна се зголемува употребата на електрични вентили, а од друга страна, барањата за контрола на електричните вентили стануваат се поголеми и посложени. Затоа, дизајнот на електричните вентили во однос на електричната контрола исто така постојано се ажурира. Со напредокот на науката и технологијата и популаризацијата и примената на компјутерите, ќе продолжат да се појавуваат нови и разновидни методи на електрична контрола. За целокупната контрола на електрвентил, треба да се обрне внимание на изборот на контролниот режим на електричниот вентил. На пример, според потребите на проектот, дали да се користи централизиран режим на контрола, или еден режим на контрола, дали да се поврзе со друга опрема, контрола на програмата или примена на контрола на компјутерска програма итн., принципот на контрола е различен . Примерокот на производителот на електричниот уред со вентили го дава само стандардниот принцип на електрична контрола, така што одделот за употреба треба да направи техничко обелоденување со производителот на електричниот уред и да ги разјасни техничките барања. Покрај тоа, при изборот на електричен вентил, треба да размислите дали да купите дополнителен контролер на електричен вентил. Бидејќи генерално, контролорот треба да се купи одделно. Во повеќето случаи, кога се користи единечна контрола, неопходно е да се купи контролер, бидејќи е поудобно и поевтино да се купи контролер отколку да се дизајнира и произведува од корисникот. Кога перформансите на електричната контрола не можат да ги задоволат барањата за инженерски дизајн, на производителот треба да му се предложи да го измени или редизајнира.
Електричниот уред на вентилот е уред кој реализира програмирање на вентилите, автоматско управување и далечински управувач*, а неговиот процес на движење може да се контролира со количината на удар, вртежен момент или аксијален потисок. Со оглед на тоа што работните карактеристики и стапката на искористеност на активаторот на вентилот зависат од типот на вентилот, работната спецификација на уредот и положбата на вентилот на цевководот или опремата, правилниот избор на активирачот на вентилот е од суштинско значење за да се спречи преоптоварување ( работниот вртежен момент е поголем од контролниот вртежен момент). Во принцип, основата за правилен избор на електрични уреди на вентили е како што следува:
Работен вртежен момент Работниот вртежен момент е главниот параметар за избор на електричниот уред на вентилот, а излезниот вртежен момент на електричниот уред треба да биде 1,2-1,5 пати од работниот вртежен момент на вентилот.
Постојат две главни машински структури за ракување со електричниот уред на потисниот вентил: едната не е опремена со потисен диск и директно го испушта вртежниот момент; Другата е да се конфигурира потисна плоча, а излезниот вртежен момент се претвора во излезен потисок преку навртката на стеблото во потисната плоча.
Бројот на ротациони вртења на излезната осовина на електричниот уред на вентилот е поврзан со номиналниот дијаметар на вентилот, чекорот на стеблото и бројот на навои, кои треба да се пресметаат според M=H/ZS (М е вкупниот број на ротации што електричниот уред треба да ги исполни, H е висината на отворот на вентилот, S е чекорот на навојот на преносот на стеблото на вентилот, а Z е број на навојни глави навентилстебло).
Ако големиот дијаметар на стеблото дозволен од електричниот уред не може да помине низ стеблото на опремениот вентил, тој не може да се состави во електричен вентил. Затоа, внатрешниот дијаметар на шупливото излезно вратило на побудувачот мора да биде поголем од надворешниот дијаметар на стеблото на вентилот со отворена прачка. За темниот вентил на шипката во делумниот ротационен вентил и вентилот за повеќекратни вртења, иако проблемот на поминување на дијаметарот на стеблото на вентилот не се разгледува, дијаметарот на стеблото на вентилот и големината на отворот за клучеви исто така треба целосно да се земат предвид при изборот, за да може да работи нормално по склопувањето.
Ако брзината на отворање и затворање на вентилот за излезна брзина е пребрза, лесно е да се произведе воден чекан. Затоа, соодветната брзина на отворање и затворање треба да се избере според различни услови на употреба.
Активаторите на вентилите имаат свои посебни барања, односно тие мора да бидат способни да дефинираат вртежен момент или аксијални сили. Вообичаеновентилактуаторите користат спојки за ограничување на вртежниот момент. Кога се одредува големината на електричниот уред, се одредува и неговиот контролен вртежен момент. Генерално работи во однапред одредено време, моторот нема да биде преоптоварен. Меѓутоа, ако се случат следните ситуации, тоа може да доведе до преоптоварување: прво, напонот на напојувањето е низок и не може да се добие потребниот вртежен момент, така што моторот престанува да ротира; втората е погрешно прилагодување на механизмот за ограничување на вртежниот момент за да биде поголем од вртежниот момент за запирање, што резултира со континуиран прекумерен вртежен момент и запирање на моторот; третата е наизменична употреба, а акумулацијата на топлина ја надминува дозволената вредност за зголемување на температурата на моторот; Четврто, колото на механизмот за ограничување на вртежниот момент не успева поради некоја причина, што го прави вртежниот момент премногу голем; Петто, температурата на околината е превисока, што го намалува топлинскиот капацитет на моторот.
Во минатото, методот за заштита на моторот беше користење на осигурувачи, релеи за прекумерна струја, термички релеи, термостати итн., но овие методи имаат свои предности и недостатоци. Не постои сигурен метод за заштита за опрема со променливо оптоварување како што се електричните уреди. Затоа, мора да се усвојат различни комбинации, кои можат да се сумираат во два вида: едната е да се процени зголемувањето или намалувањето на влезната струја на моторот; Втората е да се процени ситуацијата со греењето на самиот мотор. Во секој случај, секој начин ја зема предвид дадената временска маргина на топлинскиот капацитет на моторот.
Општо земено, основниот метод на заштита при преоптоварување е: заштита од преоптоварување за континуирано работење или џогирање на моторот, со помош на термостат; За заштита на роторот за застој на моторот, усвоено е термичко реле; За несреќи при краток спој, се користат осигурувачи или релеи за прекумерна струја.
Поеластично седењевентили за пеперутка,портен вентил, обратен вентилдетали, можете да контактирате со нас преку whatsapp или е-пошта.
Време на објавување: 26-11-2024 година
