• head_banner_02.jpg

Познавање за одржување на вентилот

ЗавентилиВо операција, ситевентилДеловите треба да бидат целосни и недопрени. Завртките на прирабницата и заградата се неопходни, а навоите треба да бидат недопрени и не е дозволено олабавување. Ако се утврди дека навртката за прицврстување на раката е лабава, треба да се затегне навреме за да се избегне абразија на зглобот или губење на рачното движење и таблата со име. Ако е изгубена раката, не е дозволено да го замени со прилагодлив клуч и треба да се заврши навреме. Свитната жлезда не е дозволено да биде искривена или да нема јаз пред затегнување. ЗавентилиВо околина што е лесно загадена од дожд, снег, прашина, ветер и песок, стеблото на вентилот треба да биде опремено со заштитно покритие. Скалата на вентилот треба да се чува недопрена, точна и јасна. Оловните пломби, капачињата и пневматските додатоци на вентилот треба да бидат целосни и недопрени. Јакна за изолација не треба да има вдлабнатини или пукнатини.

 

Не е дозволено да затропа, да застане или да поддржува тешки предмети на вентилот во функција; особено неметални вентили иВентили од леано железосе уште повеќе забранети.

 

Одржување на мирувањевентили

 

Одржувањето на вентилите во мирување треба да се изврши заедно со опрема и цевководи, а треба да се заврши следната работа:

 

1. Исчистете говентил

 

Внатрешната празнина на вентилот треба да се прочистува и исчисти без остатоци и воден раствор, а надворешноста на вентилот треба да се избрише чиста без нечистотија, масло,

 

2. Порамнете говентилделови

 

Повентилнедостасува, Истокот не може да се расклопи за да го сочинува Западот, а деловите на вентилот треба да бидат целосно опремени за да создадат добри услови за следната употреба и да обезбедат декавентиле во добра состојба.

 

3. третман со антикорозија

 

Извадете го пакувањето во кутијата за полнење за да спречите галванска корозија навентилстебло. Нанесете антируст агент и маснотии на површината за запечатување на вентилот,вентилМатични, вентил матични ореви, машинирана површина и други делови според специфичната ситуација; Објавените делови треба да бидат насликани со антикорозивна 'рѓа боја.

 

4. Заштита

 

За да се спречи влијанието на другите предмети, ракување со човекот и расклопување, доколку е потребно, треба да се поправат подвижните делови на вентилот, а вентилот треба да биде спакуван и заштитен.

 

5.редовно одржување

 

  Вентиликои долго време биле во мирување треба редовно да се проверуваат и одржуваат за да се спречи корозија и оштетување навентил. Завентиликои премногу долго беа во мирување, треба да се користат по положувањето на тестот за притисок заедно со опрема, уреди и цевководи.

 

Одржување на електрични уреди

 

Дневната работа за одржување на електричниот уред генерално не е помалку од еднаш месечно. Содржината на одржување е:

 

1. Изгледот е чист без акумулација на прашина; Уредот е ослободен од загадување со пареа, вода и масло.

 

2. Електричниот уред е добро запечатен, а секоја површина и точката за запечатување треба да бидат комплетни, цврсти, цврсти и без истекување.

 

3. Електричниот уред треба да биде добро подмачкуван, подмачкан навреме и како што се бара, а навртката на матикот на вентилот треба да се подмачкува.

 

4. Електричниот дел треба да биде во добра состојба и да се избегне ерозијата на влагата и прашината; Ако е влажно, користете 500V Megohmter за мерење на отпорноста на изолацијата помеѓу сите делови што носат струја и школка, а вредноста не треба да биде пониска од O. За сушење.

 

5. Автоматскиот прекинувач и термичкото реле не треба да патуваат, светлото на индикаторот правилно се покажува и нема неуспех на губење на фазата, краток спој или отворено коло.

 

6. Работниот статус на електричниот уред е нормален, а отворањето и затворањето се флексибилни.

 

Одржување на пневматски уреди

 

Дневната работа за одржување на пневматскиот уред генерално не е помалку од еднаш месечно. Главната содржина на одржување е:

 

1. Изгледот е чист без акумулација на прашина; Уредот не треба да биде загаден со водена пареа, вода и масло.

 

2. Запечатувањето на пневматскиот уред треба да биде добро, а површините и точките за запечатување треба да бидат целосни и цврсти, тесни и неоштетени.

 

3. Рачниот механизам за работа треба добро да се подмачкува и да се отвори и да се затвори флексибилно.

 

4. Влезните и излезните гасни споеви на цилиндерот не се дозволени да бидат оштетени; Сите делови на цилиндарот и системот за цевки за воздух треба внимателно да се проверат и не смее да има истекување што влијае на перформансите.

 

.

 

6. навентилS на пневматскиот уред треба да биде во добра состојба, ослободена од истекување, да се отвори флексибилно и да има мазен проток на воздух.

 

7. Целиот пневматски уред треба да биде во нормална работна состојба, флексибилно да се отвори и да се затвори.


Време на објавување: февруари-03-2023 година