Во 30 -тите години,вентил на пеперуткабил измислен во Соединетите држави, воведен во Јапонија во 50 -тите години и во 60 -тите години бил користен во Јапонија, а по 70 -тите години беше промовиран во Кина. Во моментов, вентилите за пеперутки над DN300 mm во светот постепено ги заменија портите. Споредено соВентили на портата, вентилите за пеперутки имаат кратко време на отворање и затворање, мал вртежен момент, мал простор за инсталација и мала тежина. Земајќи го DN1000 како пример, вентилот на пеперугата е околу 2T, а портата на портата е околу 3,5T, а вентилот за пеперутка е лесен за комбинирање со разни уреди за возење, со добра издржливост и сигурност.
Недостаток на гумената заптивкавентил на пеперуткае дека кога се користи за гаснење, кавитацијата ќе се појави како резултат на неправилна употреба, што ќе предизвика гуменото седиште да се олупи и да биде оштетено. Во последниве години, Кина разви и метални запечатени вентили од пеперутка, а во последниве години, Јапонија разви и вентили со пеперутка во форма на чешел со отпорност на кавитација, ниска вибрација и низок шум.
Сервисниот век на седиштето за запечатување е 15-20 години за гума и 80-90 години за метал во нормални услови. Сепак, како правилно да се избере зависи од барањата на работните услови.
Односот помеѓу отворањето на авентил на пеперуткаа стапката на проток е во основа линеарна и пропорционална. Ако се користи за контрола на стапката на проток, неговите карактеристики на проток се исто така тесно поврзани со отпорноста на протокот на цевководот, како што се дијаметарот и формата на вентилите инсталирани во двата цевководи се исти, а коефициентот на губење на гасоводот е различен, а стапката на проток на вентилот ќе биде многу различна.
Ако вентилот е во состојба на големо гаснење, задниот дел на плочката на вентилот е склон кон кавитација и постои можност да се оштети вентилот, така што генерално се користи надвор од 15 °.
Кога вентилот на пеперутката е во средниот отвор, обликот на отворање формирана одвентилbody and the front end of the butterfly plate is centered on the valve shaft, and the two sides form different states, the front end of the butterfly plate on one side moves along the direction of flowing water, and the other side moves against the direction of flowing water, therefore, the valve body on one side and the valve plate form a nozzle-shaped opening, and the other side is similar to the throttle hole-shaped opening, the nozzle side is much faster than the throttle Страна, а негативниот притисок ќе се генерира под страничниот вентил на гаснењето, а гумената заптивка честопати паѓа.
Оперативниот вртежен момент на вентилот од пеперутка, како резултат на различната насока на отворање и отворање на вентилот, неговата вредност е различна, а хоризонталниот вентил на пеперутка, особено вентилот со голем дијаметар, заради длабочината на водата, вртежниот момент создаден од разликата помеѓу горната и долната глава на вентилот на вентилот не може да се игнорира. Покрај тоа, кога лактот е инсталиран на влезната страна на вентилот, се формира проток на девијација и се зголемува вртежниот момент. Кога вентилот е на средно отворање, оперативниот механизам треба да се заклучува заради дејството на вртежниот момент на проток на вода.
Време на објавување: август-22-2024 година
