Дискусија за знаење за вентил за пеперутка

Во 30-тите години, навентил за пеперуткабеше измислен во САД, воведен во Јапонија во 50-тите години и беше широко користен во Јапонија во 60-тите години, а беше промовиран во Кина по 70-тите. Во моментов, вентилите со пеперутка над DN300 mm во светот постепено ги заменуваат вентилите на портата. Во споредба сопортни вентили, вентилите со пеперутка имаат кратко време на отворање и затворање, мал работен вртежен момент, мал простор за инсталација и мала тежина. Земајќи го DN1000 како пример, вентилот за пеперутка е околу 2T, а вентилот на портата е околу 3,5T, а вентилот за пеперутка лесно се комбинира со различни уреди за возење, со добра издржливост и сигурност.

Недостаток на гумената заптивкавентил за пеперуткае дека кога се користи за придушување, ќе настане кавитација поради неправилна употреба, што ќе предизвика лупење и оштетување на гуменото седиште. Во последниве години, Кина разви и метални запечатени вентили за пеперутка, а во последниве години Јапонија разви и вентили за пеперутка во облик на чешел со отпорност на кавитација, ниски вибрации и низок шум.

Работниот век на општото седиште за заптивање е 15-20 години за гума и 80-90 години за метал во нормални услови. Сепак, како да се избере правилно зависи од барањата на работните услови.

Односот помеѓу отворањето на авентил за пеперуткаа брзината на протокот во основа е линеарна и пропорционална. Ако се користи за контрола на брзината на проток, неговите карактеристики на проток се исто така тесно поврзани со отпорноста на протокот на цевководот, како што е дијаметарот и формата на вентилите инсталирани во двата цевководи се исти, а коефициентот на загуба на цевководот е различен , а брзината на проток на вентилот ќе биде многу различна.

Ако вентилот е во состојба на големо задушување, задниот дел од плочата на вентилот е подложен на кавитација и постои можност да се оштети вентилот, па затоа обично се користи надвор од 15°.

Кога вентилот за пеперутка е во средниот отвор, формата на отворот формирана одвентилтелото и предниот крај на плочата на пеперутката е центриран на вратилото на вентилот, а двете страни формираат различни состојби, предниот крај на плочата на пеперутката од едната страна се движи по насоката на тече вода, а другата страна се движи спротивно на насоката на протечна вода, затоа, телото на вентилот од едната страна и плочата на вентилот формираат отвор во форма на млазница, а другата страна е слична на отворот во форма на дупка за гас, страната на млазницата е многу побрза од страната на гасот, а негативен притисок ќе се генерира под страничниот вентил за гас, а гумената заптивка често паѓа.

Работниот вртежен момент на вентилот со пеперутка, поради различната насока на отворање и отворање на вентилот, неговата вредност е различна, а хоризонталниот вентил за пеперутка, особено вентилот со голем дијаметар, поради длабочината на водата, вртежниот момент генериран од разликата помеѓу горната и долната глава на вратилото на вентилот не може да се игнорираат. Дополнително, кога се поставува лактот на влезната страна на вентилот, се формира проток на отклонување, а вртежниот момент се зголемува. Кога вентилот е во средишниот отвор, механизмот за работа треба да се заклучува самостојно поради дејството на вртежниот момент на протокот на вода.